Geschichte
Gerhard Karlhofer geboren 23.07.1959
| 1978 |
Gelegentlich Rallyeservice für Gabi Husar |
| 1980 |
Aktiver und hauptberuflicher Einstieg in den Motorsport, Aufbau des Mitsubishi Werksteam in Österreich, Fahrer wie Andrew Cowan, Penti Airikkala, Anders Kulläng u.a. fahren in den kommenden Jahren 10 WM Einsätze. Bis Ende |
| 1983 |
werden 21 Lancer Turbo Rallyefahrzeuge gebaut MMC entscheidet sich als Hauptsitz für die Rallyeabteilung in Englandund ist bis heute im Motorsport aktiv. |
| 1984 |
Gründung eines eigenen Betriebes: AUTOSPORT Boruta und Karlhofer. Das Ziel der folgenden Jahre ist Österreichischer Rallye-Staatsmeister. |
| 1984 |
Dipl. Ing. Georg Fischer fährt auf MITSUBISHI Lancer Turbo, Vizestaatsmeister 1985 Georg Fischer auf Peugeot 205 Vizestaatsmeister |
| 1986 |
Fritz Waldherr fährt einige Rallyes auf Peugeot 205 T16 1987 |
| 1987 |
Franz Wittmann auf Lancia 4 WD Vizestaatsmeister. Wittmann gewinnt den Rally WM-Lauf Rally of New Zealand! |
| 1988 |
Franz Wittmann auf Lancia 4 WD Staatsmeister |
| 1989 |
Franz Wittmann auf Lancia 4 WD Staatsmeister Christoph Dirtl, Lancia Integrale, Gr.N Staatsmeister |
| 1990 |
Ernst Harrach, Lancia Integrale, EM und WM Christoph Dirtl, Lancia Integrale mit original Abarth Werksauto Gr.A Staatsmeister |
| 1992 bis 1997 |
Betreuung einzelner Rallyefahrzeuge Entwicklung und Bau von Sonderfahrzeugen (Offroad, Dragster, Oldtimer usw.) |
| 1998 |
Errichtung einer neuen Halle mit Lancia Motorsportabteilung in Bärnbach,Spezialist für Lancia Delta Integrale und Sonderfahrzeugbau. |
Impressionen







